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GVT-800
Megastek
| Cantidad: | |
|---|---|
GVT800 es un rastreador de vehículos GPS/GPRS, que se centra en locomotoras pesadas, autobuses de larga distancia, autobuses escolares y gestión de flotas.
El GVT800 tiene un terminal incorporado, admite un módulo GPS y un módulo de comunicación móvil, que se utiliza para enviar los datos de posicionamiento obtenidos por el módulo GPS al teléfono móvil designado mediante SMS.
Puede abrir directamente el enlace para ver la posición de destino corregida.
Al mismo tiempo, los datos se pueden enviar al servidor en Internet a través de GPRS, de modo que el terminal se puede consultar, monitorear y administrar en el ordenador.
Proyecto | presupuesto |
voltaje de entrada | CC 9-33 V/1,5 A. |
Batería incorporada | Batería de litio recargable de 750 mAH (3,7 V). |
Volumen | 84x66x30mm |
Peso | 45g |
Temperatura de funcionamiento | -20 a 55 |
Módulo GSM | GSM de cuatro bandas 850/900/1800/1900MHz |
chip GPS | El último chip Ublox |
Sensibilidad GPS | - 160 dB |
frecuencia GPS | L1.157,42MHz |
código C/A | Velocidad de chip de 1.023 mhz |
Canal | 50 |
Precisión de posición | slt;10M, 2D RMS |
Precisión de velocidad | 0,1 m/s |
Precisión del tiempo | Sincronización de 1 microsegundo de hora del satélite |
Promedio | 0,1 segundos con la nueva hora |
comienzos calientes | Un promedio de 1 segundo |
Comienzos cálidos | Un promedio de 3 segundos. |
Arranques en frio | Un promedio de 37 segundos |
La altura máxima | 18.000 metros |
Velocidad máxima | 500 m/s |
Aceleración máxima | menos de 4g |
Trabajo en espera | Modo de espera personal durante 10 a 12 días y modo de espera de automóvil durante 12 horas |
luces LED | Muestra energía, GPS, GSM y estado de la batería. |
Llave encendida | Tecla, botón sos |
Interfaz | 3 salidas digitales 3 entradas digitales 2 entradas analógicas 4 Interfaces RS232 1 Interfaz RS485 |
Solución de módulo de grado industrial, estable y confiable
Comunicación 4G LTE/WCDMA/GSM
Admite transmisión UDP o TCP
Modo de ubicación GPS/BDS+AGPS+LBS+WIFI
Alarma de golpe/alarma de exceso de velocidad/alarma sin datos de ubicación
Alarma de desconexión de energía externa/alarma de batería interna de baja energía
Alarma SOS de emergencia
Chip de memoria integrado de 1 GB
Capacidad de la batería incorporada 750 mAh
Chip de memoria flash integrado de 8M
Alarma de corte ilegal de antena GPS
Corte remoto de aceite y energía
Monitoreo capacitivo del nivel de aceite en tiempo real (opcional)
Monitoreo ultrasónico del nivel de aceite en tiempo real (opcional)
Cámara (opcional)
Pantalla (opcional)
Perforador de tarjetas RFID (opcional)
Sensor de temperatura (opcional)
3 interfaces digitales, 3 interfaces analógicas, cuatro interfaces RS232, 1 interfaz RS485
Chip de almacenamiento de datos incorporado
Actualización remota
Protocolo de soporte y personalización.
GVT800 es un rastreador de vehículos GPS/GPRS, que se centra en locomotoras pesadas, autobuses de larga distancia, autobuses escolares y gestión de flotas.
El GVT800 tiene un terminal incorporado, admite un módulo GPS y un módulo de comunicación móvil, que se utiliza para enviar los datos de posicionamiento obtenidos por el módulo GPS al teléfono móvil designado mediante SMS.
Puede abrir directamente el enlace para ver la posición de destino corregida.
Al mismo tiempo, los datos se pueden enviar al servidor en Internet a través de GPRS, de modo que el terminal se puede consultar, monitorear y administrar en el ordenador.
Proyecto | presupuesto |
voltaje de entrada | CC 9-33 V/1,5 A. |
Batería incorporada | Batería de litio recargable de 750 mAH (3,7 V). |
Volumen | 84x66x30mm |
Peso | 45g |
Temperatura de funcionamiento | -20 a 55 |
Módulo GSM | GSM de cuatro bandas 850/900/1800/1900MHz |
chip GPS | El último chip Ublox |
Sensibilidad GPS | - 160 dB |
frecuencia GPS | L1.157,42MHz |
código C/A | Velocidad de chip de 1.023 mhz |
Canal | 50 |
Precisión de posición | slt;10M, 2D RMS |
Precisión de velocidad | 0,1 m/s |
Precisión del tiempo | Sincronización de 1 microsegundo de hora del satélite |
Promedio | 0,1 segundos con la nueva hora |
comienzos calientes | Un promedio de 1 segundo |
Comienzos cálidos | Un promedio de 3 segundos. |
Arranques en frio | Un promedio de 37 segundos |
La altura máxima | 18.000 metros |
Velocidad máxima | 500 m/s |
Aceleración máxima | menos de 4g |
Trabajo en espera | Modo de espera personal durante 10 a 12 días y modo de espera de automóvil durante 12 horas |
luces LED | Muestra energía, GPS, GSM y estado de la batería. |
Llave encendida | Tecla, botón sos |
Interfaz | 3 salidas digitales 3 entradas digitales 2 entradas analógicas 4 Interfaces RS232 1 Interfaz RS485 |
Solución de módulo de grado industrial, estable y confiable
Comunicación 4G LTE/WCDMA/GSM
Admite transmisión UDP o TCP
Modo de ubicación GPS/BDS+AGPS+LBS+WIFI
Alarma de golpe/alarma de exceso de velocidad/alarma sin datos de ubicación
Alarma de desconexión de energía externa/alarma de batería interna de baja energía
Alarma SOS de emergencia
Chip de memoria integrado de 1 GB
Capacidad de la batería incorporada 750 mAh
Chip de memoria flash integrado de 8M
Alarma de corte ilegal de antena GPS
Corte remoto de aceite y energía
Monitoreo capacitivo del nivel de aceite en tiempo real (opcional)
Monitoreo ultrasónico del nivel de aceite en tiempo real (opcional)
Cámara (opcional)
Pantalla (opcional)
Perforador de tarjetas RFID (opcional)
Sensor de temperatura (opcional)
3 interfaces digitales, 3 interfaces analógicas, cuatro interfaces RS232, 1 interfaz RS485
Chip de almacenamiento de datos incorporado
Actualización remota
Protocolo de soporte y personalización.
